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柴油发电机的散热器冷却系统的介绍
散热器冷却系统的一个重要的好处就是它是独立，如果风暴或事故切断了公用供电来源，它也可能切断了供水，使所有的靠公共供水冷却的发电机不能工作。无论散热器材是装在发电机上或独立装在远处，能接近维修冷却系统 这一点很重要．因为散热器过滤帽，冷却龙头，机房皮带松紧必须走进才能操作。
1、分体散热器。一个带有电动马达驱动的分体式散热器，可以安装在发电机组金上的任何地方。这种散热器成本比较高，但效果也很好，而且不受机房等环境的限制．主要用于大功率的康明斯柴油发电机组的散热。
2、装在发电机上的散热器。散热器是固定在发动机前的发电机座上的，一台由皮带驱动的风扇把风吹进散热器芯，冷却流过散热器的冷却。发电机组散热器有两种类型，一种是带有冷却风扇的散热器，一种是由外置风扇，驱动轮和可调皮带张紧轮组成的散热器。使用发电机组散热器时，散热器排出的空气用通过连在散热器上的风道口接排出户外，发动机应安装在尽可能靠近外面的位置，使风道尽量短。
另外一种冷却方式——热交换冷却在自然水供应充足时可采用，用热交换器来代替散热器，发动机冷却液通过热交换器来循环，并由自然水来冷却，同样能够达到降温冷却的效果。
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